Bordeaux-Libourne : le pacte girondin déjà mis à l’épreuve

À peine élu président de Bordeaux Métropole, Thomas Cazenave voit déjà le « pacte girondin » qu’il appelle de ses vœux prendre une forme très concrète. Depuis Libourne, Philippe Buisson a salué la nouvelle dynamique ouverte à la Métropole, tout en remettant sur la table plusieurs dossiers sensibles : l’eau, les mobilités, le tourisme, le développement économique et le grand contournement.

Le maire socialiste de Libourne, également président de La Cali, voit dans l’élection de Thomas Cazenave une occasion de relancer les coopérations entre Bordeaux et les territoires voisins. Il salue notamment une volonté de « concorde républicaine » et une gouvernance plus apaisée, dans une Métropole désormais conduite par une majorité associant la droite, le centre et des maires socialistes. Un changement de cap que Bordeaux Gazette avait déjà relevé lors de l’installation du nouvel exécutif métropolitain.

Mais le message venu de Libourne dépasse la simple réaction politique. Philippe Buisson plaide pour une coopération girondine plus structurée, notamment autour de la gouvernance de l’eau liée à la nappe éocène, des politiques de mobilité à l’échelle départementale, du tourisme et du développement économique. Autant de sujets qui concernent directement les territoires situés au-delà de la rocade bordelaise.

Le grand contournement reste le point le plus sensible. Déjà relancé en 2023 dans le débat local autour de nouveaux barreaux routiers, ce dossier ancien revient avec une double promesse : désengorger la rocade et mieux relier les territoires de l’intérieur aquitain. Une perspective qui continue toutefois de croiser des enjeux lourds d’aménagement, de circulation et d’écologie.

Cette prise de position intervient aussi dans un contexte économique particulier.La Gironde concentre une part majeure des investissements régionaux, avec une forte polarisation autour de Bordeaux. Le futur pacte girondin devra donc répondre à une question simple : comment faire de la Métropole une locomotive utile aux territoires qui l’entourent, sans accentuer les déséquilibres déjà existants ?