Horloges de la grande halle voyageurs de la gare Saint Jean



Publié le 18 avril 2017 à 09:07

Actualité

A l’occasion de la réfection de la toiture de la grande halle, les deux grandes horloges situées sur les pignons nord et sud ont, elles aussi, été entièrement remises à neuf.


L’histoire des horloges
Ces horloges, installées en 1900, deux ans après l’inauguration du bâtiment, étaient à l’origine équipées d’un système mécanique qui nécessitait de les remonter régulièrement. Quelques décennies plus tard, elles ont bénéficié d’un système électromécanique développé spécifiquement pour SNCF. Une horloge « mère » distribuait l’heure à toutes les horloges en gare, sur les quais et dans les bureaux du site de Bordeaux. Une information était envoyée toutes les 30 secondes. Pour changer d’heure, il suffisait d’intervenir sur cette horloge « mère » pour que toutes les autres se recalent.

Rajeunissement et saut technologique
Profitant des travaux sur la grande verrière entamés en septembre 2014, les deux horloges ont une nouvelle fois bénéficié d’une cure de rajeunissement visuelle et technologique. Les cadrans, entièrement toilettés, ont retrouvé leur éclat. Les aiguilles d’origine ont été nettoyées, rééquilibrées et remises en place (dans la nuit de mardi à mercredi pour l’horloge du pignon sud, samedi 15 avril pour l’horloge du pignon nord). Mais la grande nouveauté concerne l’installation d’un nouveau mécanisme électronique, afin que hacune des horloges fonctionne de manière autonome. Elles sont équipées d’un récepteur qui capte toutes les minutes une information transmise par un émetteur situé à Allouis dans le Cher.

Horloges calées sur l’heure légale française
Cet émetteur, géré par TDF (première société européenne de télédiffusion), diffusait les programmes de France Inter en grandes ondes jusqu’au 31 décembre 2016. Ce système permet de mettre à l’heure près de 200 000 horloges réparties sur tout le territoire. Il est utilisé par de nombreuses entreprises (aéroports, métros, gares, hôpitaux, établissements scolaires, etc.). En cas de panne d’électricité par exemple, l’heure se recale automatiquement à la seconde près dès que le courant est rétabli. Enfin, l’éclairage des horloges de la grande verrière a lui aussi été modifié : les anciens néons ont été remplacés par des LED* moins consommatrices d’énergie. La mise en service de ces 2 horloges est prévue d’ici le mois de juin. Les aiguilles actuellement calées sur midi, se mettront automatiquement à l’heure dans un mouvement parfaitement synchronisé.
*Light Emitting Diode
Communiqué SNCF


La rédaction


Populaire dans cette rubrique Sur le même sujet

Le Village du Livre, plus grande (...)

| le 17 février 2018
C’est à Sablons que depuis mai, les portes d’un ancien site industriel du XIXème siècle laissent entrevoir les bibliothèques pleines à craquer de la nouvelle plus grande librairie de (...)

Le train BtoB my job en gare Saint Jean

15 février 10:28

La dernière de la BB67400 sur Nantes Bordeaux

2 novembre 2017 17:29

Paris Bordeaux en 2 h 04 inauguré

1er juillet 2017 19:48

Parenthèse Bordeaux Saint jean

16 juin 2017 09:26

Interruption totale de la circulation ferroviaire sur la ligne Bordeaux Arcachon

24 mai 2017 12:17
RECHERCHE
 
Petites annones Bordeaux Gironde
Le service de petites annonces de Bordeaux Gazette
 
  Recherche Commercial indépendant en publicité
Premium
Lire +
  Meuble TV chinois incrusté
Premium
Lire +
Dernières Annonces
O21, et si on imaginait votre futur ?
localisation de l'annonce Cenon Autres
Lire +
STAGES d'écriture scénaristique
localisation de l'annonce Saint-Émilion Autres
Lire +
We ludique - anniversaire des nomades du jeu
localisation de l'annonce Bordeaux Autres
Lire +
SALON DU DISQUE DE BORDEAUX
localisation de l'annonce Bordeaux DVD & CD
Lire +
SALON DU LIVRE ANCIEN
localisation de l'annonce Bordeaux Livres
Lire +
Déposer votre annonce gratuitement